La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció este jueves 22 de octubre de 2026, desde su conferencia en Palacio Nacional, que la corrección del trazo del Tren Interoceánico en el tramo próximo a Salina Cruz, Oaxaca, será un proceso que llevará varios años. Señaló que el Ejecutivo federal realiza un análisis técnico para suavizar curvas que actualmente limitan la velocidad y los tiempos de traslado de mercancías.
Según lo expuesto por la mandataria, el objetivo de las obras es incrementar la competitividad del corredor que conecta el Golfo de México con el Pacífico. En sus palabras, el proyecto representa una ventaja para el país y por ello se evalúan las modificaciones necesarias en el diseño ferroviario.
"Las curvas que quedan ya casi llegando a Salina Cruz y esas curvas nos va a llevar algunos años, pero vamos a suavizarlas para que pueda tener mayor competitividad".
— Claudia Sheinbaum, presidenta de México, en conferencia de prensa, 22 de octubre de 2026
Antecedentes y pasos anunciados
La administración federal informó que realiza un análisis para modificar el trazado en los puntos con mayor curvatura. El anuncio enfatiza que la intervención no pretende cambiar la vocación del corredor, sino optimizar la vía para reducir retrasos en el transporte de carga. La presidenta destacó la inversión que se destina al proyecto.
- Actor principal: Presidencia de la República, a través del gobierno federal.
- Ámbito de la obra: tramo ferroviario próximo a Salina Cruz, Oaxaca (corredor Interoceánico).
- Plazo estimado: varios años, según la propia presidenta; se realiza un análisis técnico previo a intervenciones mayores.
La intervención en el trazado implicará trabajos de ingeniería y logística que deben coordinarse con autoridades portuarias y operadores del corredor para minimizar afectaciones al flujo comercial. En su intervención, la presidenta reiteró la visión del Tren Interoceánico como una ventaja competitiva para México en el transporte entre costas.
| Ubicación | Problema identificado | Acción anunciada |
|---|---|---|
| Tramo cercano a Salina Cruz, Oaxaca | Curvas que reducen velocidad y extienden tiempos de traslado | Análisis técnico y posterior suavizado de curvas; proceso estimado en varios años |
La declaración de hoy aporta el calendario preliminar del proyecto: primero el análisis técnico y, con base en ese diagnóstico, la programación de obras de corrección geométrica del trazado. La presidencia no ofreció en esta conferencia detalles sobre montos, contratistas o calendario de ejecución específico.
El Tren Interoceánico es parte de la estrategia federal para ofrecer una alternativa logística entre el Golfo y el Pacífico; la corrección de curvas busca mejorar tiempos de tránsito y la competitividad del transporte de mercancías a través del Istmo de Tehuantepec, según lo expuesto por la presidenta.
