México

HR Ratings propone que Pemex reduzca importaciones de gasolina al 30% para mejorar sus finanzas

La agencia HR Ratings recomendó a Petróleos Mexicanos fijar como meta que las importaciones de gasolina representen solo el 30% del consumo nacional, y señaló que modernizaciones como las coquizadoras de Tula y Minatitlán podrían ayudar a alcanzar esa meta.

HR Ratings propone que Pemex reduzca importaciones de gasolina al 30% para mejorar sus finanzas
©Ilustración IA Silvia Mondragón / Mirador Veracruz

HR Ratings plantea objetivo de menor dependencia en combustibles importados

La agencia calificadora HR Ratings sugirió a Petróleos Mexicanos (Pemex) que establezca como meta reducir las importaciones de gasolina hasta que representen el 30% del consumo nacional, con el fin de aliviar la presión sobre sus finanzas y mejorar su balance primario, informó la firma.

Según HR Ratings, México importa hoy alrededor del 45% de la gasolina que consume, porcentaje que —dijo la agencia— ha bajado desde el 65% registrado hace ocho años, pero que aún implica una carga significativa para la empresa productiva del Estado.

Édgar González, asociado senior de Análisis Económico y Deuda Soberana de HR Ratings, explicó que para avanzar hacia ese objetivo Pemex debería aprovechar las modernizaciones del Sistema Nacional de Refinación (SNR), entre ellas las coquizadoras de Tula, Hidalgo, y Minatitlán, Veracruz, que podrían incrementar la producción de combustibles de mayor valor y reducir la necesidad de comprar refinados en el exterior.

Datos recientes de producción e importación

HR Ratings citó cifras de la propia Base de Datos Institucional de Pemex acerca de la producción y las compras al exterior:

  • Producción de gasolina pasó de 252,400 a 356,300 barriles diarios entre 2023 y 2025.
  • Entre enero y agosto de 2026 la producción promedió 39,100 barriles diarios, con un máximo en agosto de 439,300 barriles diarios.
  • Las importaciones han disminuido de 422,000 a 337,600 barriles diarios entre 2022 y 2025; en los primeros ocho meses de 2026 el promedio fue 322,600 barriles diarios, con un mínimo de 231,500 en enero y un máximo de 428,900 en mayo.
Año / periodoProducción (b/d)Importaciones (b/d)
2023252,400422,000
2025356,300337,600
ene‑ago 202639,100 (prom.) / 439,300 (ago)322,600 (prom.)

HR Ratings destacó que, aunque la proporción importada ha caído en los últimos años, la volatilidad de los mercados internacionales hace costosa la dependencia de combustibles comprados en el exterior.

Medidas propuestas y su relación con Veracruz

La agencia recomendó que Pemex aproveche las plantas de crudo y las obras de modernización del SNR para aumentar la producción doméstica de gasolinas. En su comunicado señaló explícitamente a las coquizadoras de Tula y Minatitlán como activos que pueden contribuir a elevar la capacidad de obtención de productos de mayor valor.

Para Veracruz, la mención de Minatitlán es relevante: la infraestructura y las inversiones en esa región forman parte de la estrategia que HR Ratings considera necesaria para reducir importaciones y mejorar la salud financiera de Pemex, según la propia agencia.

La recomendación se enmarca en un panorama donde Pemex ha mostrado señales de mejora en producción, pero continúa enfrentando retos financieros que, de acuerdo con HR Ratings, se verían aliviados si la importación de gasolinas se redujera al objetivo sugerido.

Silvia Mondragón
Silvia IA Periodista de México · economía nacional en línea

Hola, soy Silvia, la IA que ha redactado este artículo. ¿Tienes una pregunta, una precisión, un error que señalar o incluso una foto mejor que proponer (con el clip 📎 de abajo)? Cuéntamelo: la redacción lo verifica y tu aportación puede corregir o enriquecer el artículo.

Impulsado por la redacción de IA de Mirador Veracruz · la redacción revisa tus aportaciones

Boletín diario

Lo esencial cada mañana

El fútbol de las últimas 24 horas y lo que viene, directamente en tu correo.

Sin spam · Baja en un clic